Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://elibrary.kdpu.edu.ua/xmlui/handle/0564/759
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorРодькин, Дмитрий Иосифович-
dc.contributor.authorХараджян, Александр Агасиевич-
dc.contributor.authorСемеріков, Сергій Олексійович-
dc.date.accessioned2017-06-07T20:18:52Z-
dc.date.available2017-06-07T20:18:52Z-
dc.date.issued1999-
dc.identifier.citationРодькин Д. И. Метод определения параметров двигателя постоянного тока / Д. И. Родькин, А. А. Хараджян, С. А. Семериков // Комп’ютерне моделювання та інформаційні технології в освітній діяльності. – Кривий Ріг, 1999. – С. 27–33.uk
dc.identifier.urihttp://elibrary.kdpu.edu.ua/handle/0564/759-
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.31812/0564/759-
dc.description1. Бабак В.П., Хандецький В.С., Е. Шрюфер. Обробка сигналів: Підручник. – К.: Либідь, 1996. 2. Ключев В.И. Теория электропривода: Учебник для ВУЗов. – М.: Энергоатомиздат, 1985. 3. Файнштейн В.Г., Файнштейн Э.Г. Микропроцессорные системы управления тиристорными электроприводами/ Под ред. О.В. Слежановского. – М.: Энергоатомиздат, 1986.-
dc.description.abstractОпределение реальных параметров электрических двигателей и электромеханических систем электрического привода необходимо для определения потерь, для расчета, настройки и коррекции систем автоматического управления электроприводами в процессе эксплуатации. Такими параметрами для двигателей являются активное сопротивление обмоток, индуктивность, момент инерции ротора, момент сопротивления холостого хода, а для систем привода – это момент сопротивления нагрузки, момент инерции вращающихся элементов, скорость вращения. Некоторые из этих параметров не зависят от состояния электродвигателя (момент сопротивления и момент инерции нагрузки), но другие – являются параметрами самого двигателя и сильно зависят от условий его эксплуатации. Так, например, поток двигателя находится в сильной зависимости от качества стали магнитопровода, активное сопротивление – от температурных условий и т.д. Кроме того, параметры электродвигателя могут изменяться в процессе эксплуатации, при аварийных режимах и после ремонта двигателей. Достоинством предлагаемой системы определения параметров привода является возможность отказ от неудобных механических датчиков скорости, которые вносят большие погрешности в системы управления.uk
dc.language.isoruuk
dc.publisherВидавничий відділ КДПУuk
dc.subjectэлектрические двигателиuk
dc.subjectэлектромеханические системыuk
dc.subjectэлектрический приводuk
dc.subjectэлектроприводuk
dc.subjectактивное сопротивление обмотокuk
dc.subjectиндуктивностьuk
dc.subjectмомент инерции ротораuk
dc.subjectмомент сопротивления холостого ходаuk
dc.subjectмомент сопротивления нагрузкиuk
dc.subjectмомент инерции вращающихся элементовuk
dc.subjectскорость вращенияuk
dc.titleМетод определения параметров двигателя постоянного токаuk
dc.typeArticleuk
Розташовується у зібраннях:Кафедра інформатики та прикладної математики

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
ZBIR99A5.pdfСтатья229.57 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.